Ông Mike cho biết trong Diễn đàn Kinh tế Thế giới ở Davos, Thụy Sĩ, gã khổng lồ dầu mỏ có trụ sở tại California đang hợp tác với các cơ quan hải quân ở Mỹ và Trung Đông để vận chuyển hàng hóa của mình qua khu vực. Trong khi đó, Shell đã đình chỉ vô thời hạn tất cả các chuyến hàng qua Biển Đỏ sau các cuộc tấn công gần đây của Mỹ và Anh vào phiến quân Houthi làm dấy lên lo ngại về xung đột vũ trang leo thang, theo tờ Wall Street Journal.

“Trong mỗi chuyến tàu, chúng tôi đều có kế hoạch an ninh và đánh giá tình hình theo từng con tàu”. “Chúng tôi chưa thực hiện thay đổi cơ bản nào về tuyến đường vận chuyển trong vài tuần qua”, vị CEO nói.

Ông tỏ ra ngạc nhiên khi xung đột ở Trung Đông vẫn chưa khiến giá dầu tăng đáng kể. Sản lượng đá phiến của Mỹ mạnh hơn cho đến nay đã giúp bù đắp những lo ngại đó. Tuy nhiên, bất kỳ sự phong tỏa nào ở Vịnh Ba Tư, một cửa ngõ chính cho dầu thô của OPEC, có thể dẫn đến “sự thiếu hụt nguồn cung đáng kể và thực sự có thể ảnh hưởng đến thị trường”.

Hai tàu Chevron đã bị hải quân Iran tấn công vào năm ngoái.