Sự mất cân đối cung-cầu có thể giảm bớt một chút nhưng nó sẽ không biến mất. Thỏa thuận OPEC + sẽ bắt đầu sớm, nhưng điều đó gần như không tác động. Các doanh nghiệp đóng cửa và thua lỗ đang gây khủng hoảng cung với tốc độ nhanh hơn cho nhiều quốc gia. Các doanh nghiệp đang bắt đầu hoạt động trở lại có thể giúp nhu cầu tăng nhẹ, nhưng tăng trưởng kinh tế đang trong tình trạng ảm đạm và lĩnh vực vận chuyển đường dài, đặc biệt là bằng đường hàng không, sẽ vẫn còn hạn chế. Vì vậy, những tuần tới, khả năng dự trữ dầu sẽ giảm sâu hơn với một tốc độ nhanh vừa phải. Nhu cầu thực sự cũng sẽ chưa cao. Cùng với đó là một số lượng lớn các vị thế mua đầu cơ thua lỗ. Và những vị thế này sẽ bị đảo ngược khoảng một tuần trước khi hết hạn, gây áp lực giảm giá đáng kể cho hợp đồng tương lai gần nhất.

Bạn có thể nghĩ rằng mọi người đã rút kinh nghiệm và rằng những gì trải nghiệm về phí tổn cắt cổ khi ở vị thế mua ròng vào thứ Hai vừa qua sẽ loại bỏ sự tự mãn. Vì vậy, tôi không hy vọng sẽ thấy bất cứ điều gì cực đoan, nhưng giá giảm xuống một con số sẽ là dự báo của tôi trừ khi có một số thay đổi cơ bản lớn trong tháng tới. 

Như Eddie van der Walt đã viết ngày hôm qua,  CL1 đã xuống sâu, CL2 chắc chắn sẽ đi theo -- Nó sẽ chỉ không xuống sâu tới mức giá âm như CL1

Giá dầu cuối năm sẽ ở đâu? Đó là một cuộc chơi khó đoán. Nó đòi hỏi một số mức độ chắc chắn về dịch bệnh và nền kinh tế, và mùa công bố thu nhập và đại hội cổ đông đang diễn ra cho thấy rõ rằng chẳng có nhà lãnh đạo doanh nghiệp nào có manh mối về điều đó.