Hàng hóa có vẻ là một trong những tài sản sẽ mất giá trong thời gian tới nếu dữ liệu lạm phát của Hoa Kỳ hôm thứ Ba thúc đẩy một đợt tăng giá của đồng dollar!
Chúng ta đang dần bỏ lại cuộc họp của Fed ở phía sau, các vị thế đã được “dọn dẹp” gọn gàng và mùa thể thao đang diễn ra sôi động (Wimbledon, Euro 2020, Tour de France, tour Lions, v.v.) - có thể hầu hết các nhà đầu tư sẽ cố gắng tận dụng lợi thế của việc mở cửa trở lại các nền kinh tế thay vì đặt cược ngẫu nhiên trong tuần này?
Giá hàng hóa đã giảm mạnh vào thứ Năm, suy yếu sau nhiều tháng tăng và đè nặng lên thị trường chứng khoán, khi Trung Quốc thực hiện các bước để hạ nhiệt giá và đồng đô la Mỹ mạnh lên.
Kim loại này sẽ gặp khó khăn trong thời gian tới cho đến khi một loạt các chỉ báo thị trường cho thấy tín hiệu tín hiệu ngược lại. Giá đồng có thể giảm xuống dưới $9,500/tấn.
Theo Jeff Currie, người đứng đầu bộ phận nghiên cứu hàng hóa toàn cầu tại Goldman Sachs, tiền điện tử là một giải pháp thay thế cho Đồng - không phải Vàng - khi nói đến phòng hộ rủi ro chống lại lạm phát.
Giá lúa mì và ngô có mức sụt giảm theo tuần lớn nhất trong vài năm sau khi chính phủ Hoa Kỳ dự báo nguồn cung gia tăng trong giai đoạn 2021-22. Tuy nhiên, lo ngại lạm phát lương thực còn lâu mới chấm dứt và ngũ cốc có thể đạt mức đỉnh mới trong những tháng tới.
“Con tàu Titanic chạy với tốc độ tối đa” là quặng sắt vừa va vào tảng băng trôi mang tên quyết tâm hạ áp lực giá cả của Trung Quốc. Hiện tại, có vẻ tảng băng đang chiếm ưu thế.
AUD/USD đã không thể hưởng lợi mấy từ nhịp tăng giá mạnh mẽ của hàng hóa trong tháng qua. Điều đó cho thấy cặp tiền rất dễ bị tổn thương nếu chính quyền Trung Quốc có thể dập tắt sự gia tăng giá hàng hóa. Các nhà giao dịch ngoại hối không ngại trừng phạt một loại tiền tệ đã không thể tận dụng tối đa những tin tức tốt.
Những rủi ro của việc đầu tư vào quặng sắt - vốn được bơm lên nhanh chóng thời gian gần đây, đang được thể hiện rõ ngày hôm nay khi giá của nó đã giảm như nhà đầu tư kỳ vọng từ lâu
Chi phí gia tăng trên mặt trận logistic, dự báo của Goldman Sachs về nhu cầu dầu thô ... Tất cả những điều đó có phải là dấu hiệu của một siêu chu kỳ hàng hóa?