Mỹ đối phó với khủng hoảng chuỗi cung ứng toàn cầu

Mỹ đối phó với khủng hoảng chuỗi cung ứng toàn cầu

17:01 15/10/2021

Chính phủ Mỹ đang đẩy mạnh nỗ lực giải tỏa cơn ác mộng chuỗi cung ứng đã và đang dẫn đến tình trạng thiếu hụt một số hàng hóa, đẩy giá cao hơn đối với người tiêu dùng và hiện có nguy cơ làm chậm sự phục hồi kinh tế.

Trên khắp thế giới, các cảng bị tắc nghẽn do nhu cầu hàng hóa phục hồi nhanh chóng khi phần lớn nền kinh tế toàn cầu đã hồi phục sau đại dịch. Chi phí vận chuyển tăng vọt và các công ty muốn chuyển hàng hóa đi đang gặp khó khăn vì không có đủ tàu hoặc container. Trong khi giá cả đang tăng lên đối với người tiêu dùng.

Tổng thống Biden đã đưa ra các bước mà chính quyền sẽ thực hiện cùng với một số cảng và nhà bán lẻ lớn nhất của Mỹ để giúp giảm bớt các nút thắt trong chuỗi cung ứng. Tăng giờ hoạt động của các cảng, nỗ lực tăng số lượng tài xế xe tải, thúc giục khu vực tư nhân cùng hành động là những điều mà chính quyền Tổng thống Biden đang thực hiện.

Trong thông báo mới nhất, Tổng thống Biden cho biết cảng Los Angeles sẽ chuyển sang phục vụ “toàn thời gian”. "Thông báo hôm nay có khả năng thay đổi cuộc chơi", Tổng thống Biden nói trong một phát biểu tại Nhà Trắng. Việc tăng thời gian hoạt động của cảng này sẽ giúp tăng thời gian dỡ hàng các tàu container lên 60 giờ một tuần. Trước đó, hoạt động của cảng Long Beach cũng đã duy trì liên tục 24/7. Chỉ riêng hai cảng này đã xử lý khoảng 40% lưu lượng container ở Mỹ.

Cùng với đó, Tổng thống Biden đã gặp các quan chức cấp cao và các bên liên quan để thảo luận về những nỗ lực chung nhằm giải quyết các điểm nghẽn vận tải toàn cầu và sau đó ông đã đưa ra một số điểm chính đạt được vào thứ Tư. Các nhà khai thác cảng, hiệp hội vận tải, liên đoàn lao động và giám đốc điều hành từ Walmart, FedEx, UPS và Target đã tham dự các cuộc thảo luận. Tổng thống Mỹ cho biết, Walmart - nhà bán lẻ lớn nhất của Mỹ - đã cam kết sẽ tăng 50% lượng hàng hóa vận chuyển trong các khung giờ thấp điểm. Trong khi đó, FedEx và UPS cũng sẽ tăng cường hoạt động qua đêm. “Tất cả hàng hóa sẽ không tự di chuyển. Để tác động tích cực được cảm nhận trên toàn quốc, chúng tôi cần các nhà bán lẻ lớn đã đặt hàng và những người vận chuyển hàng hóa đưa hàng từ tàu đến nhà máy và cửa hàng đều cần phải nỗ lực hơn”, Tổng thống Biden nói.

Các quan chức cũng cho biết, Chính phủ liên bang đang làm việc với cơ quan xe cơ giới của các bang để giúp tăng việc cấp giấy phép lái xe trong nỗ lực thúc đẩy số lượng tài xế xe tải trong nước. Nhà Trắng cũng hy vọng ngành vận tải đường bộ và vận tải đường sắt cũng sẽ tăng thêm giờ phục vụ. Tình trạng thiếu tài xế xe tải, cộng hưởng với những hạn chế trong chuỗi cung ứng, khiến việc vận chuyển hàng hóa đến tay người tiêu dùng thậm chí còn tốn kém và chậm chạp hơn trước đây.

Link gốc tại đây.

Theo Thời báo Ngân hàng

Broker listing

Cùng chuyên mục

Fed: Thận trọng hay táo bạo?
Kiều Hồng Minh

Kiều Hồng Minh

Junior Analyst

Fed: Thận trọng hay táo bạo?

Fed dự kiến ​​sẽ cắt giảm lãi suất điều hành lần đầu tiên sau cuộc họp tối nay. Tốc độ và mức độ cắt giảm lãi suất các lần tiếp theo sẽ phụ thuộc vào dữ liệu. Nếu rủi ro suy thoái tăng thêm, việc cắt giảm lãi suất mạnh tay cũng có thể xảy ra. Tuy nhiên, chúng tôi dự đoán việc cắt giảm lãi suất sẽ ít tác động đến thị trường trái phiếu, trong khi thị trường chứng khoán sẽ bị ảnh hưởng bởi việc suy thoái có xuất hiện hay không.
Chính sách tiền tệ chưa từng có tiền lệ trong lịch sử của Fed
Kiều Hồng Minh

Kiều Hồng Minh

Junior Analyst

Chính sách tiền tệ chưa từng có tiền lệ trong lịch sử của Fed

Fed sẽ có động thái cắt giảm lãi suất điều hành ít nhất ở mức 25 điểm cơ bản. Đồng thời, NHTW này cũng sẽ tiếp tục thực hiện hoạt động thắt chặt định lượng (QT). Đây được coi là lần đầu tiên trong lịch sử hoạt động, Fed thực hiện đồng thời cả hai biện pháp thắt chặt và nới lỏng.
Các kịch bản cuộc họp FOMC tháng 9 và tác động đến thị trường: Các đợt cắt giảm sắp đến!
Huyền Trần

Huyền Trần

Junior Analyst

Các kịch bản cuộc họp FOMC tháng 9 và tác động đến thị trường: Các đợt cắt giảm sắp đến!

FOMC tháng 9 có thể cắt giảm lãi suất 50 bps nếu Chủ tịch Powell dovish, nhưng kịch bản với xác suất cao là cắt giảm 50 bps thận trọng dựa trên dữ liệu yếu kém. Việc chỉ cắt giảm 25 bps có thể dẫn đến tăng nhẹ lãi suất và bán tháo nhỏ tài sản rủi ro.
Báo cáo Kaiko Research số thứ 2 của tháng 9: Sự áp đảo của Bitcoin so với altcoin
Tuấn Hưng

Tuấn Hưng

Junior Analyst

Báo cáo Kaiko Research số thứ 2 của tháng 9: Sự áp đảo của Bitcoin so với altcoin

Bitcoin đóng cửa tuần cao hơn trong bối cảnh hy vọng về một đợt cắt giảm lãi suất lớn tại cuộc họp của Fed tuần này đang tăng lên. Trong khi đó, Donald Trump đã công bố ra mắt nền tảng DeFi vào hôm nay. Grayscale tiết lộ việc thành lập quỹ tín thác XRP đóng đầu tiên tại Hoa Kỳ và nền tảng giao dịch eToro đã đạt được sự đồng thuận của SEC với 1.5 triệu USD với SEC. Tuần này, chúng tôi sẽ khám phá sự áp đảo ngày càng tăng của Bitcoin so với các altcoin, nhu cầu đối với ETH ETF đang giảm và việc ứng dụng ngày càng tăng của Stablecoin.
Forex Forecast - Diễn đàn dự báo tiền tệ