Dữ liệu NFP tốt hơn mong đợi tuần trước đã xoá bỏ hy vọng FED xoay trục. Kể từ đó, chứng khoán Mỹ tiếp tục bị bán tháo và hiện tại chỉ số S&P 500 tiếp cận đáy hàng năm tại 3,571.75.
Có vẻ như không có lợi gì cho các nhà sản xuất ô tô trong bối cảnh kinh tế vĩ mô như hiện nay. Bất chấp những dấu hiệu cho thấy áp lực lên chuỗi cung ứng toàn cầu cuối cùng đã giảm bớt, kinh tế suy thoái khiến người tiêu dùng ngừng chi tiêu lớn, bao gồm cả việc mua ô tô.
Credit Suisse ngân hàng lớn thứ hai của Thụy Sĩ, đã trở thành tâm điểm chú ý của giới tài chính trong vài tuần qua, khi những lo ngại về khả năng thanh toán nợ ngày càng tăng, làm dấy lên lo lắng rằng ngân hàng này sẽ nối gót Lehman Brothers.
Giá dầu tiếp tục suy yếu trong phiên thứ Ba, sau khi giảm gần 2% vào ngày thứ Hai trước sức ép từ USD và lo ngại tăng trưởng kinh tế gây áp lực lên nhu cầu dầu
BoE đã thông báo vào thứ Hai rằng họ sẽ tung ra các biện pháp khác để đảm bảo “một kết thúc có trật tự” cho kế hoạch can thiệp của mình vào ngày 14/10. Sau khi lợi suất TPCP tăng vọt lên chưa từng có tiền lệ.
Giám đốc điều hành của JPMorgan Chase, ông Jamie Dimon cho biết hôm 10/10 rằng Hoa Kỳ nên đi trước trong việc cung cấp thêm dầu và khí đốt để giúp giảm bớt khủng hoảng năng lượng toàn cầu, so sánh tình hình này như nguy cơ an ninh quốc gia ở mức độ chiến tranh.