Đơn đặt hàng hàng hóa lâu bền giảm 1.1%m/m trong tháng 11, bị ảnh hưởng bởi các phân khúc biến động như máy bay dân dụng và quốc phòng, trong khi các đơn đặt hàng tăng 0.2% nếu loại trừ các nhóm này. Lượng hàng hóa lâu bền được vận chuyển giảm 0.1%, nhưng lại tăng 0.2% nếu không tính đến máy bay và tăng 0.4% nếu loại trừ toàn bộ các phương tiện vận tải. Điểm đáng chú ý là hàng hóa vốn lõi (không bao gồm quốc phòng và máy bay) đã có một tháng khả quan, với đơn đặt hàng tăng 0.7% và lượng vận chuyển tăng 0.5%, và trên cơ sở hàng năm 3 tháng/3 tháng, đơn đặt hàng (2.1%) đạt mức cao nhất kể từ tháng 3/2023 và lượng vận chuyển (0.7%) đạt mức tốt nhất kể từ tháng 3/2024. Đây là tín hiệu tích cực, tuy nhiên cần lưu ý rằng đơn đặt hàng và lượng vận chuyển hàng hóa vốn lõi chỉ tăng nhẹ so với cùng kỳ năm trước, trong khi các chỉ số sản xuất khác, như khảo sát doanh nghiệp và báo cáo sản lượng công nghiệp (IP), vẫn cho thấy sự yếu kém.

Báo cáo này là một yếu tố đầu vào quan trọng cho các tài khoản GDP, và hiện tại JPMorgan dự báo đầu tư thực tế vào thiết bị sẽ gần như đi ngang trong quý IV, thay vì giảm 3% như dự báo trước đó. Đầu tư vào thiết bị đã tăng 10%ar trong hai quý trước, nhưng phần lớn nhờ vào sự gia tăng đáng kể của máy bay, với lượng vận chuyển tăng 83% từ tháng 5 đến tháng 7 (không tính theo năm) và hiện đã trở lại mức bình thường, dẫn đến sự sụt giảm lớn trong đầu tư quý IV.

Một lĩnh vực khác có thể chứng kiến đầu tư suy giảm trong quý IV là máy tính, mặc dù chi tiêu cho trung tâm dữ liệu vẫn đang tăng. Đầu tư thực tế vào thiết bị máy tính đã tăng 39%ar trong quý 3, và mặc dù các chỉ số sản xuất nội địa trong cả báo cáo này và báo cáo IP đều đang tăng tốc trong quý IV, nhưng đã có sự sụt giảm lớn trong nhập khẩu vào tháng 10. Nhập khẩu máy tính chiếm tỷ trọng lớn hơn nhiều so với lượng hàng sản xuất nội địa. Báo cáo thương mại tháng 11, sẽ được công bố vào cuối tuần này và sẽ cung cấp thông tin cập nhật về việc liệu những con số đó có phục hồi trở lại trong tháng 11 hay không.